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2025/04/19 | スタッフブログ

あなたの運転スコアは?

みなさん、こんにちは。高洲店です。
4月も中旬になり、暖かさが増してきましたね。
みなさんの周りでも新入社員、新入学生がいらっしゃいますか。
新しい一歩を踏み出した彼らを応援しています。

 

さて、Hondaが発信しているスマートフォンアプリ「RoadPerformance」をご存じでしょうか。
Hondaより運転スコアをリアルタイムで採点できるアプリなのです。
使用はアプリを起動して車内に置いておくだけ、簡単です。

 

CIVIC TypeRに搭載されている「LogR」の応用で生まれたアプリで、Gセンサーにより加速、減速、ハンドリングを判断しています。


こちらは実際に私がスコアチャレンジした画面です。
ホーム画面には記録したスコアから「ベストスコア」と「平均スコア」が表示され、それに応じたドライバーランクが表示されます。
ドライバーランクはA+、A、B、Cと分かれています。

 

スコアの採点には、Straight(直進)、Acceleration(加速)、Braking(減速)、Cornering(旋回)、Combination(複合)で判断されます。


Straight(直進)は、一定速度でまっすぐにクルマを走らせているか。
より少ないステアリング操作とアクセル操作で車両の挙動を安定させる走行が必要です。


Acceleratin(加速)は、加速時に操作の滑らかさとGの一定性でクルマを走らせているか。
アクセルの踏み始めから戻しまでを一貫した操作で滑らかに走行する必要があります。


Braking(減速)は、減速時のブレーキ操作の滑らかさとGの一定性でクルマを走らせているか。
ブレーキの踏み始めから戻しまでを一貫した操作で滑らかに走行する必要があります。


Cornering(旋回)は、カーブを曲がる際のステアリング操作の滑らかさとGの一定性でクルマを走らせているか。
ステアリングの切り始めから切り戻しまでを一貫した操作で滑らかに旋回する必要があります。


Combination(複合)は、減速・旋回・加速が連続した走行シーンにおいて、旋回時におけるブレーキ・ステアリング・アクセルの一連の操作を左右方向と前方向のGが一定上掛かってクルマを走らせているか。
ブレーキ・ステアリング・アクセルの一連の操作で挙動全体を滑らかにつなげて走行する必要があります。

 

このドライビングスコアは、安全運転をする上で最も効果的だと考えます。
Gの挙動を安定させるためには、急加速・急減速・急旋回はできません。
速度を意識し前方車との間隔を開け自分のリズムを作る必要があるからです。
これって安全運転するために必要なことばかりなのです。

スコアの高得点な方はランキングとして発表もされます。
現在はトライアル版で今後もアップデートを続けていくとのことです。
ぜひみなさんもチャレンジしてみてはいかがでしょうか。

RoadPerformanceの情報はコチラ↓
https://www.honda.co.jp/RoadPerformance

 

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